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內容簡介: 博客來書店《台灣近代美術大事年表 1895-1945》記錄了日本佔領台灣時期的美術活動，分為「畫家記事」、「畫壇記事」兩大項編排，內容涵括美術家個人及團體的活躍情形，擴及骨董買賣、攝影、海報展博客來等，以及一般社會文化活動。 本書主要資料來源為當時台灣出版的各類報章雜誌，其中以《台灣日日新報》為最大宗，並輔以日本發行之美術期刊，如《現代美術》等。一筆筆資料自年代久遠的模糊微捲裡擇取，歷經爬梳、摘要、翻譯、匯整、編排....等繁瑣作業，係編者及其助理十年以上工作的累積。除年表之外，表後另附詳盡索引，以利讀者能活用書中珍貴史料。 台灣史的研究，從褪除禁忌陰霾到如今看似百花齊放的景況，不過近十餘年事。美術史為文化史不可或缺的一環，本書為有心深入研究日治博客來網路書局時期台灣美術活動者，提供一小塊質堅的奠石；對好奇於台灣美術過往的讀者，舖展開一張豐茂的資料網，從解讀故事的蛛絲馬跡裡，貼近一個時代的呼吸。

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  作者： 顏娟英    新功能介紹
• 出版社：雄獅美術    新功能介紹
• 出版日期：1998/10/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

307公車路線斷尾？10日恢復

57號公車改為307號公車後，竟變成斷尾公車，造成許多民眾不便，副議長張清照協調後，10日將恢復。（趙麗妍攝）中國時報【趙麗妍、陳世宗╱台中報導】

「公車路線斷尾，讓學生到不了家！」台中市57號公車改成307號公車後竟成了「斷尾公車！」每天下午3點40分後，班車提前8個站為終點，造成學生下課後，需多走30分鐘的路才能到家，相當不便！副議長張清照要求立即恢復原路線規畫，市府公共運輸處保證，10日將恢復，絕不會再有斷尾狀況！

張清照昨天更為運動選手請命，爭取維修清水鰲峰山公園自由競技場時，同步在海線興建室內自由車多功能館，並可做為室內大型演唱會場館。

交通局公共運輸處長王英泰表示，公車業者認為每天下午3點多之後的班車，大智、梧北路口至梧棲觀光漁港這一段幾乎沒有乘客，所以才提前8個站做為終點；307路線10日將恢復正常，不會再有斷尾現象。

張清照說，市府應同步興建室內自由車多功能館，以清水、沙鹿或梧棲市有地為優先，節省用地取得時間及費用；加上海線地區是自行車產業基地，未來室內自由車場館的定位，應以興建國際賽事標準場館為主軸，搭配複合式使用。

體育處祕書賴旻炫表示，副議長張清照提案獲得體育署認同，明年度將編列預算進行評估；目前運動公園及國民運動中心，經費分別在2億、4億以上，室內自由車多功能館規模更大，體育處正審慎積極評估規畫中。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/307公車路線斷尾-10日恢復-215008719.html

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