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內容簡介: 博客來書店 編入了關於汽車發動機電控系統的54個故障案例，由編者對每個案例做了點評。《汽車發動機電控系統故博客來網路書局障案例與點評》特點是幫助讀者加深對發動機電控系統的理解，了解修車實踐的診斷思路及故障排除過程。博客來

博客來網路書店

• 作者： 李玉茂
• 出版社：機械工業出版社
• 出版日期：2011/07/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

戴季全降任總經理 藍綠議員看法各異

（中央社記者黃麗芸台北15日電）台北市長柯文哲今天表示，建議將悠遊卡公司董事長戴季全降任為總經理。台北市藍營議員表示，這是「明降暗升」；綠營議員則認為是明確止血。

悠遊卡公司發行日本AV女優波多野結衣悠遊卡爭議不斷。台北市長柯文哲今天表示，將請官股董事建議將戴季全降任為總經理；悠遊卡公司董座擬由悠遊卡控股公司董事長林向愷接任；戴季全隨後也表示，尊重官股及董事會決議，並對近來「波」卡紛擾向社會致歉。

國民黨籍台北市議員徐弘庭今天表示，悠遊卡本來就是總經理制的公司，先前北市府將悠遊卡投資控股公司和悠遊卡公司從一個董事長兼任改為兩個董事長，破壞原本制度，戴季全接任後變成董事長大權獨攬。

他指出，現在將戴季全降任為悠遊卡公司總經理，只有表面上看起來有處理，薪水可能少一點點，但實質上完全沒任何意義。

徐弘庭說，若要真的懲處，就是回歸到控股公司概念，由林向愷當母公司董事長，戴季全當其總經理、兼任悠遊卡董事長，這樣的概念才是對的。

另外，關於戴季全是否適任問題部分，徐弘庭表示，他「不誠實」是最大問題，柯文哲這次對待並未懲處，且是「明降暗升」，降低結構卻讓權利變更大，他個人沒辦法接受此處理方式，柯文哲是用「做半套」方式處理戴季全。

民進黨籍台北市議員吳思瑤則認為，柯文哲此舉算是做明確止血，希望藍綠不要在不必要紛爭上繼續耗費，議會也不應空轉，柯文哲已釋出相當誠意，未來戴季全降為總經理也需要到議會備詢，更有利於藍綠議員對悠遊卡公司改革及質詢。1040915

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  • 柯文哲出承諾交出公關卡資料 (圖) 1 / 30 中央社 2015年9月15日週二 台北標準時間下午9時47分 Share to Facebook Share to Twitter Share to Pinterest Close Previous imageNext image

    新聞來源https://tw.news.yahoo.com/戴季全降任總經理-藍綠議員看法各異-054526826--finance.html

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    

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